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台灣通公車儲值卡

eliu

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1subject: 台灣通公車儲值卡Promote 1 Bookmark 12008-07-14quote  

昨天買了一張 台灣通公車儲值卡,主要是用來搭乘新竹市的公車。

台灣通儲值卡$100,沒有點數,點數要另外購買,我買了 $900。店員說沒有多少錢以上贈點數。與網頁上說的不同。

在新竹市跑了 4家 7-eleven,都沒有賣。有一家說,台灣通儲值賣得很不好,所以沒有進貨了,只提供儲值。最後只好跑到新竹客運總站的 7-eleven 買。

台灣通儲值卡與一般公司的厚門禁卡不同,必須要與讀卡機完全貼平才能讀取,不像一般公司的門禁卡只要靠近就可以。

台灣通桃竹苗

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carl_tw

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怎麼會這麼爛?

eliu

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台灣通的上車刷卡有點遲鈍,需要等  1-2秒。如果很多人用,恐怕會卡住

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eliu

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昨天&前天晚上搭1路公車回家都沒辦法用台灣通卡,前天害我投了$20元,昨天還好有5元的硬幣。前天的司機竟然說如果沒有零錢就搭下一班。

爛斃了,刷卡機壞了也不修。

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guest
5subject: 此卡超爛Promote 0 Bookmark 02008-11-13quote  

此卡超爛,剛搬去桃園,想說有跟台北一樣的悠遊卡,這樣超方便

誰知,用了之後超難用,讀卡慢,上下車都要刷,

但明明就有刷,但讀卡車沒讀好,導致隔日或坐下一般車就會多扣一段票

又不能像悠遊卡一樣可以在捷運站的服務處查,是否刷卡未成功,

導致還會被公車司機駡,還會變成只要使用就會扣二段標的錢。

氣到不使用此卡,到販賣處詢問,沒法退,也沒法解決,態度惡列,只告知要至中壢去詢問,

真的氣到不使用,都是投錢。

guest
6subject: 合理懷理此發卡公司有謀取暴利之行為Promote 0 Bookmark 02008-11-15quote  

說到這張卡,真是一肚子氣...

二個月前在台中客運買了台灣通的卡片,

櫃台小姐說沒有300元的卡了,只剩一千元的,

所以我只好買了,

在這個星期一搭車的時候裡面還有三百多,

結果在星期三搭車的時候,

司機說裡面沒有錢了,

打電話去他們客服問,

他說我買的是定期票,

期限是二個月,

問題是,他當初並沒有盡到告知之義務,

卡片上也沒有清楚載明日期,

對方告知說收據上有載明優惠點數的有效期限,

而且那邊人這麼多,沒辦法一一告知,這是什麼話啊...

回家看之後,發現它的有限期限出現在很不明顯的地方,是在字跟字中間出現的,

也並不是在有效期限旁邊載明日期的,位置真的差好幾行,

而且,既然是優惠價有優惠期限,

那應該是期限滿後能夠以其原價搭車扣款,

而不是將裡面之金額化整為零吧,

結果該公司指出,可以折衷處理,以三折退我,

我說我再考慮看看,對方竟然說:啥?還要考慮喔,

拜託,我要的是那個道理,

為了退那一百,被他們說成這樣,我又何苦,

所以我要去消基會投訴他們,

太過份了!!

eliu

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今天晚上上下車都出現刷卡錯誤,必須再刷一次,可能讀卡機有問題。台灣通真的有點爛,為什麼感應那麼遲鈍。 

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guest
8subject: 一直多扣,媽的下次我就去告那公司Promote 0 Bookmark 02009-06-27quote  
什麼台灣通嗎?超極爛、超極爛、超極爛、超極爛,多扣錢或機器故障還要花自己的錢去電話,還我手機費,態度又不好,還說下次就不退錢,還嗆我說:『只有我才會』當這些人是當假的啊!網友把它轟爆吧!網友把它轟爆吧!網友把它轟爆吧!網友把它轟爆吧!──叫它賠償
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guest
9subject: 爛---------------Promote 0 Bookmark 02009-10-21quote  
超級爛-----------竟然還是有人買----------
guest
10subject: 生意人的手法Promote 0 Bookmark 02009-10-21quote  

買一張台灣通儲值卡----費用一百元

坐車無優惠

--儲值500----1000--元---坐車不到3次,結果卡片損毀---卡片被偷---卡片丟掉---通通活該--

生意人利用廣告告訴你---方便啊----不用帶零錢啊--

其結果只有他們錢多多-----買卡的人苦喝喝-----活該-----

eliu

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終於知道為什麼台灣通那麼爛還是要採用 大笑


連吳分贓? 悠遊卡退出台鐵 【13:54】

〔記者林恕暉/台北報導〕悠遊卡明年將退出台鐵基隆站至中壢站,通勤族恐怕需改買「台灣通」卡片搭車,台北市議員周威佑、吳思瑤批評,台灣智慧卡公司是吳 伯雄的堂哥吳運豐握有過半股權,根本是國民黨派系分贓的結果,造成民眾要花錢多買卡片、權益受損。

周威佑、吳思瑤說,悠遊卡目前已經在台鐵基隆站至中壢站共19個站建置設備,發卡量高達1800萬張,台灣智慧卡公司的「台灣通」只發行90萬張,目前 也沒有建置設備,悠遊卡公司以虧損為由不參加台鐵投標,讓「台灣通」輕易得標,尤其「賠錢生意沒人作」,民營的台灣通做得到不賠錢,悠遊卡卻作不到,是否 刻意讓出市場大餅,啟人疑竇。

徐佳青說,這根本就是國民黨派系政治、利益分贓,讓民眾的權益變成祭品,每天10萬人次進出的旅客,淪為派系政治的犧牲品。

周威佑說,連勝文上台時,信誓旦旦說要擴大悠遊卡使用範圍,在台鐵、高鐵、各縣市公車都作到一卡通,結果卻是跳票,只為政治利益,卻犧牲民眾權益,應該下台負責。
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guest
12subject: 台灣通有這麼爛嗎??Promote 0 Bookmark 02009-12-10quote  
明年就用啟用台灣通搭火車,看大家對台灣通評價如此差,讓火車通勤的我蠻擔心的,到時用它搭火車會不會一堆問題啊(抖 Cry )
guest
13subject: 台灣通其實沒有很差啦Promote 0 Bookmark 02010-02-18quote  

首先我覺得大家可能是用悠遊卡習慣了,所以才會覺得台灣通的讀取速度較慢

但是在使用過後的我發現其實到沒這麼糟糕

一一為大家解釋好了

關於卡費100元,其實是只有悠遊卡退卡時會退還,但是當您在購買時也是有100元在押金上,一張交通卡可以讓你用很久,說實話你如果沒事不會拿去退,當你想到要再買一張時,可能是你已經卡片故障了吧或是損毀遺失,這時候你會去跟悠遊卡公司計較這100元嗎??

關於讀取速度,因為台灣通的使用有公路客運及市區公車,所以必須紀錄上下車的時間和地點及車機編號,所以速度會慢一點點,而且上下車都要刷,這些都是為了確保消費者的權益,雖然會慢一點,但他仍可以在兩秒內完成!而且現在新式的悠遊卡讀卡機,用在公路客運上的,也是需要花費一些時間的!!

 關於乘車優惠,是由各縣市政府所訂定,例如捷運公車雙向轉乘,這是台北縣市政府所訂定,台鐵台中站太原站及大慶站出站前刷卡享市區公車一段票優惠這是台中市政府所訂定,如果您須要有乘車優惠,可以向縣市政府爭取~~這不是台灣通所能決定的喔

 關於定期卡,這也是台灣通與中彰投客運業者提出的優惠期限票,期限內享九折,卡面應該寫得很清楚,消費者購買時應該要看清楚才是

電子票證是很方便的東西,因為前後順序的因素,讓消費者使用上感到有差別~是時尚當您去真正了解他之後,您其實並不會覺得他會很麻煩,之後即將上線的台鐵台灣通,期初一定有不便,跟之前的優遊卡試辦一樣,這些都是一個習慣的養成,當習慣養成後,未來整合就不會有更多使用者的問題,有的只是硬體和交通卡公司的解圈問題罷了~!

我使用台灣通從桃園到台中,其實都不會有很多的不便,而且客服的速度也很迅速,您可以不用親自到服務處一樣可以辦理卡片誤扣款的問題,請大家再用看看,一定可以讓您有滿意的笑容

ychao
joined: 2007-10-25
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還好我是活在「台北國」的,不需要用到「台灣通」。只是這位訪客的說詞實在無法苟同。

> 關於卡費100元,其實是只有悠遊卡退卡時會退還,但是當您在購買時也是有100元在押金上,一張交通卡可以讓你用很久,

> 說實話你如果沒事不會拿去退,當 你想到要再買一張時,可能是你已經卡片故障了吧或是損毀遺失,

> 這時候你會去跟悠遊卡公司計較這100元嗎??

悠遊卡即使故障,如果還讀得出來都可以全額退費再買新卡,無論怎樣至少也是可以退卡押金。悠遊卡超商加值只能是五百的倍數,個人已經覺得太高,存越多只會增加遺失卡時的損失風險。只要是卡片的問題,就算是一塊錢我絕對會跟悠遊卡公司計較,這是我應該得的權益!!

> 關於讀取速度,因為台灣通的使用有公路客運及市區公車,所以必須紀錄上下車的時間和地點及車機編號,

> 所以速度會慢一點點,而且上下車都要刷,這些都是為了 確保消費者的權益,雖然會慢一點,

> 但他仍可以在兩秒內完成!而且現在新式的悠遊卡讀卡機,用在公路客運上的,也是需要花費一些時間的!!

這個理由實在太糟糕,欺騙使用者沒用過悠遊卡嗎?刷卡時間和地點及車機編號悠遊卡都有記載,甚至現在超商小額付款跟計程車都可以用,並沒有因此要多花讀取時間。相對之前在日本時用的西瓜卡,悠遊卡已經算是慢的了!確保消費者的權益?怎麼前面其他網友的權益都沒有保障到?

(不好意思,我認真了)

大嬸婆
joined: 2010-02-05
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CA
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 '

 

打倒萬惡托辣斯官商勾結資本家!!!

 

起來~~~~~~~~~

 

起來~~~~~~~~~~~

 

 

 '

guest
16subject: 我不是台灣通的人,我只是消費者Promote 0 Bookmark 02010-02-19quote  

關於前者的反駁,我只能說,式悠遊卡的押金制度讓您太習慣了,以現在發行的交通卡來說,只有悠遊卡是採押金制,其他的例如台灣通,南台灣交通卡以及高雄捷運I PASS是使用買斷制,你可以去反駁,如果你可以去把這些卡片全部都訴求成押金制,我沒有怨言

關於讀取速度,我想反問您是否去搭乘過公路客運的新悠遊卡票證系統,如果說您已經使用過了,在此我向您說抱歉,但如果您還沒去用過,請你去試試看吧!試完之後您再來試看看台灣通,再來發表您的感言!

 以上

eliu

joined: 2007-08-09
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建議新竹市區公車更改機器設定把上下車刷兩次改成上車刷一次,不要抱著想貪錢的心態。
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guest
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怎麼說是貪錢哩,當你上車時他會告訴你普通上車,螢幕會顯示扣15最下面會顯示餘額及餘點,下車時會說普通下車,螢幕會顯示總共15扣0,並不會去多扣你的錢,沒有貪錢的機制,請不要汙名

coolcd
joined: 2008-01-21
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好像變成客服部了 XD

建議 guest 去註冊,開個台灣通客服版

eliu 可以視該版流量收租金 :D

eliu

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下車沒刷到印象好像是會被多扣錢。最主要是,沒必要,而且造成不便。市區公車本來就是固定金額,難道是為了想未來改成計程收費?
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大家別傻了,顧客至上的時代早就已經過去了!


guest
22subject: 我不是台灣通客服Promote 0 Bookmark 02010-02-19quote  
因為桃竹苗的區域裡,桃園縣的市區公車有兩段票,而且他的機器主要是設計在里程計價!況且新竹客運的市區公車也會跑長途客運,難不成你要司機在車上放兩台機器嗎?上下車刷卡在台中行之有數年了,而且悠遊卡的新系統也已經更改為上下車刷卡,你還能不適應嗎?
coolcd
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因為桃竹苗的區域裡,桃園縣的市區公車有兩段票,而且他的機器主要是設計在里程計價!況且新竹客運的市區公車也會跑長途客運,難不成你要司機在車上放兩台機器嗎?上下車刷卡在台中行之有數年了,而且悠遊卡的新系統也已經更改為上下車刷卡,你還能不適應嗎?

eliu 真慘,被輪狀病毒攻陷了,抱病想出的建議得不到好回應,還不得不適應台灣通上下車都要刷卡。

在這邊向 eliu 還有 hyperrate 各位拜個晚年沖沖喜,祝大家虎年:

虎虎生風!!新年快樂!!

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guest
而且悠遊卡的新系統也已經更改為上下車刷卡,你還能不適應嗎?

我可以選擇不用嗎?這是什麼態度!強權思維喔!


本人已不在此站活動

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LGJ
大家別傻了,顧客至上的時代早就已經過去了!

現在不僅是顧客至上的時代已經過去,罵顧客的時代來臨了。你不買會挨罵喔!

我看大家一人一信寫信去總統府及監察院吧!


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26subject: 我也不是悠遊卡客服Promote 0 Bookmark 02010-02-19quote  
當然你可以選擇不用阿,投現金也是很好的選擇,不會有人強迫
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既然都不是客服人員,那是太閒到人家的個版講五四三嗎?到人家家裡講五四三就是一種強迫,懂嗎!


eliu

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況且新竹客運的市區公車也會跑長途客運,難不成你要司機在車上放兩台機器嗎
如果真的有需要,設定一下會那麼困難嗎?別跟我說這是硬體無法設定,在這個人人有PC的資訊時代,這是會被笑掉大牙的,只能說是設計不良。另外忘了下車刷卡還要被加收錢真的是對台灣通的使用者一種懲罰。上車投幣就不用受到這種懲罰。

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設計不良 +1。騙人都不會寫程式嗎?這次會踢到鐵板!


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我只是把人家的原理提出來而已,而且,這些程式語言也不是我寫的,如果發表言論的人都這麼厲害,不妨您自己去寫程式開公司,懂吧!我也是消費者,我也在這樣的環境中去使用,大家也都這麼使用,這是新一代的設備,您不去適應它,等到舊設備汰換,您還是一樣不適應嗎?或許個人我是雞婆,但也是希望您能懂得它的原理,並不是來給各位謾罵,說實話您在這裡謾罵也得不到改變的結果,倒不如寫信到新竹市政府交通局,請他給您一個答覆,這不是更好嗎?
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cht台灣個人eliu
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