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台灣通公車儲值卡

eliu

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91subject: Promote 0 Bookmark 02012-03-27quote  

或是新竹客運改成

  • 上車&下車都有刷卡:$14
  • 下車沒刷卡:$15
 
目前的是
  • 上車&下車都有刷卡:$15
  • 下車沒刷卡:$30
這樣很不合理,為何要接受這個懲罰。
ychao
joined: 2007-10-25
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eliu

  • 上車&下車都有刷卡:$15
  • 下車沒刷卡:$30
這樣很不合理,為何要接受這個懲罰。

上次去荷蘭AMS就是類似的設計,不過他們的公車上每個下車門都有帶螢幕的刷卡機,剩多少錢扣多少錢都清清楚楚。上車預扣最長段數,下車再刷一次精算退還餘款。這種邏輯對不會設計軟體的人來說最簡單,而且被「罰」幾次之後,這樣子就不會忘記刷卡了! XD

台灣通要學的話,應該要學整套的!貪便宜買到爛設備,終究還是得換掉的。

eliu

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這樣懲罰,我寧願有零錢就投零錢,這樣不必擔心下車忘記被處罰,也不用下車還要再拿出卡來刷。Laughing

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coolcd
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eliu

這樣懲罰,我寧願有零錢就投零錢,這樣不必擔心下車忘記被處罰,也不用下車還要再拿出卡來刷。Laughing

科技應該是便民的,可是這個例子看起來好像是方便廠商偷偷多賺錢而已

不如讓司機手動剪月票

什麼設備都不用買

guest
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請不要把台灣通跟桃竹苗客運連結在一起

台灣通的客運業者主要有分為中彰投與桃竹苗區、以及花東南部等

 

下車未刷,次回搭車上車必須再罰扣「前次搭乘路線」的基本票價這是桃竹苗區的規則

中彰投區來說目前只是鎖卡,次回搭車上車時螢幕會顯示「前次下車未驗卡」並deny

但司機可按下所謂的「特許」按鍵,再刷卡即可上車(中彰投區不會多罰任何錢)。

但特許會有紀錄

如果下車沒刷一星期內達兩次、三十日內達三次、或是該張卡片總計六次者,卡片將完全鎖卡(無法再特許),需要到台灣通公司處理並繳交罰款。

 

我認同你的部分觀點

即新竹市公車統一票價15元,下車未刷。下次搭乘還要再扣15元不合理,我認同

但新竹客運苗栗客運等業者他們的主力是公路客運

試想有多少人下車沒刷卡或沒刷成功,客運業者虧損了多少錢?

 

事實上台灣通一開始在中彰投營運已經吃很多虧了

ex:搭乘某路線本應該付60元,但持卡人卻每次都只有上車刷,下車不刷落跑。這行為等於是逃票,本應付60元卻只付了23元

這樣的例子在早期真的不少

試想客運公司在這一塊損失了多少?數字是非常驚人的

 

我想講的重點是只要注意好上下車皆有刷成功,真的不會有什麼問題。

台灣通的驗票機已經很用心了

當你上車時會有語音「普通上車」 下車也會提示「普通下車」並有綠色燈號

若是感應失敗也會有語音提示請再試一次,並顯示紅色警告燈號。

 

又或者有種情況是上車沒刷成功-->你卻以為有刷成功

下車時刷卡-->螢幕與語音提示 普通上車

然後你就下車走開了

變造成只有刷上車的情況。

 

理解一下新竹客運並不是只有新竹市公車

統一刷卡方式

對乘客來講真的是利大於弊

但對於罰款15元這點我也是不能接受的

因為司機應該要做好協助監督乘客有無正確刷卡,而不是無理的加收乘客罰款。因為市公車的最高票價15元上車時已經有扣掉了。

在中彰投區的乘客也早已很習慣了

司機有發現下車沒刷成功就想跑掉的人也會提醒。

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