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我是 carl_tw，這篇是用 IE 發的，忘記登入了。

台灣也有類似的專利，不過不是放在車頂的放式。

我覺得有規避問題，車體那麼低，進去之後變成要半蹲?

如果是全尺寸的高度，增加空氣阻力很多?

我覺得流程過於複雜是最大的問題。

好像有點可怕...

 

車子給他跑100KM/hr好了。

車子長度....25M好了,總共十個車廂,250M

上面的小車要在250M的距離內由0加速到100KM/hr

100KM/hr跑250M只需要 1hr/400= 9 秒鐘,不會太短嗎....?

如果把小車子加速之後的速度也考量進去,就可以爭取多一點時間 > 9秒鐘。

還是覺得很可怕

之前看過的台灣專利是由一個動力車廂在後面追，或是下車時最後幾節車廂分離。

我覺得太麻煩且很佔空間(候車與直行軌道)，容易出錯，不值得這麼做。