大家用便宜的水習慣了，如果到時候水庫真的沒水了，就算海水淡化成本高&雜質多也是必須使用。

臺灣本島現今的自來水成本，每噸平均約12元；開發新水庫的成本，每噸平均約20元；而最便宜的海水淡化成本，每噸約15元，海水淡化已不是昂貴的水源了。

第三代海水淡化技術，亦於二○○九年間，在加拿大的渥太華大學開發成功，目前正整理申請專利中。據稱：該技 術可將現有海水淡化的效率提昇六至七倍；另外美國國科會和通用公司也正投入大量資金從事類似研究；今後海水淡化成本可以降到何種程度，尚難推測，但是生產 每立方公尺淡水低於○．三美元或台幣十元的可能性，五年內很可能實現。

政府為了解決竹科用水不足的隱憂，計畫投資設置海水淡化廠，業界感謝政府協助解決問題的用心，但海水淡化不能直接用在半導體製程上，成本又較高，除非輸送到淨水廠與自來水稀釋，讓水質較純及比照自來水收費，否則竹科業界無法採用。

竹科產業公會水電氣供應委員會召集人徐嘉立表示，公會已向水利署反映過設置海水淡化廠相關意見，他說，海水淡化後仍留存金屬、礦物等質料，不適合半導體生產製造所需的純水，且水價比自來水高。

海水可以視為最大的「水庫」，如果可以搭配太陽加熱的方式來生產蒸餾水，應該會很環保才對。

http://www.me.ntu.edu.tw/~nec/ch/ch_c_bj_4.htm

如果有出機器的話，住海邊的人可以買一台來用看看？

另外，其實車內溫度很高，應該可以設計一台「車內蒸餾水製造機」？