附帶一提...我覺得這也是政府的能力所在...其實大家繳的稅一樣多,為什麼北縣市的公車方便又便宜?機制也單純?而為什麼桃竹地區的公車不方便就算了,還動不動喊漲?北縣市政府有辦法去押金額,桃竹政府為什麼沒辦法?新竹市區公車也只有15元桃園縣卻要18元,而且非市區公車的公路客運路線基價就23元了,上車過兩站也是23元,我也覺得太扯了!!各位懂嗎??

如果你願意引薦，我是很願意接這個case，我想應該可以勝任寫8051/8751 一類的 micro controller C language 。

其實如果不願意修改 firmware，就弄些備用的機器依市區、長途的需求馬上拆裝應該也不困難才對。

那訪客可以花那麼多時間寫那麼長一篇，害我以為他是XX智慧卡的有力人士

請指出是哪一句「謾罵」, 如果你所謂的「謾罵」成立的話, 那麼就是這位訪客先生先來人家的個版(地盤)謾罵了!

你這麼懂人家的設計原理, 這就非常耐人尋味,  懂嗎？而且還看不出來設計不良, 還不是普通的懂。這麼有時間, 何不去改進人家的程式設計?

我會寫信, 是直接寫到總統府及監察院.

從這位特定訪客的發言，我們可以瞭解到，寫信請寫到總統府及監察院，而不是新竹市政府，他們這種態度是不可能改進了。另外附上訪客的 ip 給監察院參考。

還蠻有趣的耶~這種事也可以寫信到監察院和總統府?你確定會有用嗎??已經說過了我不是該公司的相關人員,我只是消費者,搞得我很像是該公司的人~

今天不是要去跟各位筆戰.而是真的各位有任何問題你必須去知道真正的原因,會知道那麼多沒有別的,只因為我也曾遇到過這些問題,(卡費100,溢扣款)以及為什麼要上下車刷卡,還有速度慢的問題我都有詢問,也只是將他們之前的說明PO上來

請這裡的各位去想一想吧,如果您有能力,真的建議您去自我引薦,如果您真的有意見,請向您的所屬縣市政府及台灣智慧卡反映,我的筆戰只到此結束,歡迎您提供IP去向相關單位檢舉,畢竟我不代表該公司,我是消費者,而且我沒有說錯~以上

閣下個性真好，很少有人親身遇到這種問題還會幫公司說話的。

這個鏈結給您參考一下： 斯德哥爾摩症候群

為什麼不能寫? 真怪, 又不是在軍隊, 不能越級上報, 也不是在古代告御狀. 邏輯不通.

有沒有用? 會比你在這邊以"消費者"匿名發文有用

不是的話, 幫他們解釋什麼都不具公信力.

除了你以外沒有人想筆戰.

不是該公司的人, 這種"說明"沒有公信力, 又匿名, 誰知道你是不是唬人的?

請你也想一想吧, 你有什麼證據說人家沒有反映? 

你沒說錯, 只是沒有一句話是可信的.

不是該公司的人卻幫該公司的人解釋說明, 連程式能不能改都搞不清楚, 你這是在假代言, 人家公司的形象被你弄得更糟了.

我哪有代言?亂講!!最終的結論是,當我在發表第一篇的言論時,忘了加一句"台智卡客服人員的回應",應該是這樣沒錯...

我拿著我的台灣通跨縣市的去玩了很多問題出來,我都有反應,才會有上述的結果,至於退費及客服的問題,我也有一次的退費是等到晚上下課後到公車站拿的(台智卡轉公車站再轉消費者),跟之前被強制到服務中心辦理的方式也有轉變

我想很多爭議都是因為少了"台智卡客服人員的回應"這句話吧,加上這句,您~還會被誤導嗎??

這就不勞你費心了，沒有許多前例也不會有這一招，懂嗎？連馬統統信箱的威力都不知道，就不要講一些五四三的話了。

你是誰不關我們寫不寫信，懂嗎？

講話要有信用, 不然很難相信你.

你們想想

如果每個人遇到事情都寫信去給縣政府啦，總統府ㄉ

而每天就會有好幾封信進出，當每個都要看時

如果是神麼髮禁阿，鞋禁阿，就會送到該學校單位

而台灣通的問題ㄋ，就會送去台灣通公司

而其公司如果真的很爛的話，他們是可以無視你寫的每一封信

既然沒有用，那麼你那麼擔心幹什麼？我們練一下文筆不行嗎？

你那個想像式的信件流程就留待做夢時用吧！

一萬多人次看過的網址 @@

真的是很爛沒有錯,我是學生,也算是半強迫方式辦了那張台灣通,因為學校告知月票沒有了,以後改用台灣通,如果我不辦那張卡,當時時段也無校車可做,坄錢又太貴,所以就辦了,

當時覺得滿方便,只是刷卡好像沒這麼好用,有時候刷好久還是刷不好...可能我的問題 剛開始使用不習慣,漸漸的就沒這個問題,旦另一個問題是,明明每天扣的錢都很清楚,上下車都有刷,也都正常,旦就是在不知不覺中被多扣很多錢..明明可以做13趟,最後實際卻只做了11趟就沒錢,錢扣去哪了也不知道,詢問總站後,他說無法查詢扣款紀錄,只能查剩餘的點數....................

當時他叫我打卡片後面0800...的客服去問,它會幫我查詢,原以為不用錢,沒想到打了卻又是要轉另一個電話,還是要自行付費的,打了那個電話又是克服中心您好轉哪...當時很生氣,掛了電話不想打,出了問題還要我出錢去問,我只是個學生耶...............

用完剩餘的點數 決定不用了 ! 太過分 ...............

想到 這個，「有本事跟我去監察院！」

哈哈～

簡單說明一下:

 悠遊卡大多是市區公車以"段數"計費,且乘客較多需使用前後門下車區分段別,

但臺灣通是以適應公路客運方式的"里程"計費,(較多縣市採用)

基本上也比較不用擔心被多扣錢(除非機器故障)

ex.小弟於A站上車,扣款基本里程"$23",若下車的B站是在公路客運基本里程內,下車再"扣$0"

若於已超過基本里程的C站下車,即視長短起跳扣款.(如下車"再扣$6")

且就本人所住的桃園地區而言,使用臺灣通的族群很多,因此若機器故障應該是桃客尚未報修,

另外大家有機會可到台中/彰化/南投一帶看看,本區的黃色讀卡機,感應速率不輸悠遊卡.

*2010/03/26起臺灣通卡可用於台鐵瑞芳=基隆=台北=新竹區間乘車,

感應方式與悠遊卡相同(但悠遊卡不可使用臺灣通讀卡機)

,進出站皆須感應/但禁止搭乘團體專車,觀光列車與太魯閣號!

P.S.臺灣通使用範圍很廣:有台鐵瑞芳=台北=新竹間,

與桃園/新竹/苗栗/台中/彰化/南投/雲林/花蓮/台東 的客運公車

小弟我住中壢，平常上下班都坐桃園縣公車！今天用台灣通搭火車去七堵外婆家，發現火車站的台灣通刷卡機感應速度比桃園縣公車的台灣通刷卡機，快很多！火車站的刷卡機大概兩秒就讀到了，桃園縣公車上的刷卡機有時候會比較慢！用了台灣通快半年，覺得缺點就是要儲值金額一定要去公車站，超商儲值的點很少！今天火車站站員跟我講以後到台鐵可以用台灣通的站　也可以儲值！方便很多

以上這是小弟的看法！

我搭新竹客運通勤，使用台灣通儲值卡。
讀卡機感應慢又麻煩(一定要卡片貼著機器)，又因為設在踏階旁，上車感應OK，但下車時就苦了
大家排隊下車時，要等前一個人下了車，自己才能往下站到踏階讀卡，每人約耗時4-5秒， 超級慢!!!
投幣、給司機剪票卡，都比這快多了，怎麼跟悠遊卡比？
而且下階梯同時還要彎腰側身感應票卡，總覺得一不小心就會摔下車，怕怕的。
讀卡機移到投幣箱旁應該會方便許多。

考慮捨棄新竹客運改搭國光，寧願多走十分鐘還要準備零錢，也不想再忍受竹客的車廂環境和上下車不便。

個人 覺得 台灣通 很好用耶…

很方便呀

都不用排隊買火車票了…xd

逼一聲就搞定了…

而且區間車　　打九折耶…

比優遊卡好用多了…

因為優遊卡只有北部…桃竹苗　　都沒辦法用

還好有台灣通　　讓我省錢　　嘻嘻～～～

我記得 臺灣通[現金錢包]的加值通路不少,

除了台鐵北段28站外與客運站外,還有桃竹苗中彰投7-11與中彰投萊爾富,

 且[現金錢包]通用所有交通範圍(樓上有介紹)

只不過想要有搭乘特定客運的[點數錢包]優惠,還是要到特定公車站.

原來終究還是台灣通自己設備處理速度的問題嘛。自己不改善又亂扣錢的話，使用者的意願自然就低了。

來這邊打再多的廣告只會讓人更反感。

上面看到一篇留言內容有點怪,

說是打0800卻被要求打付費的市內電話,

應該是用手機打才會這樣吧.

悠遊卡和台灣通的0800我都打過了,

要從市內電話撥打才是免付費!